在设备维护中，旧润滑脂的彻底清除是确保新润滑剂发挥效能、延长设备寿命的关键环节。残留的氧化变质的脂体会形成油泥，不仅阻碍新鲜润滑脂的覆盖，还可能加速磨损，引发故障。本文将系统阐述两种高效、实用的旧润滑脂清除方法：机械清除与溶剂清洗，指导您如何让润滑点恢复洁净。

机械清除法主要依靠物理方式剥离大部分膏状或半固态旧脂。这是清洁工作的第一步，尤其适用于油脂堆积较厚的场合。常用工具包括刮刀、铲刀、专用刮片乃至塑料或木质工具（避免损伤金属表面）。操作时，应顺着润滑点或轴承的沟槽方向仔细刮除，尽可能收集被刮下的脂块，防止其散落污染其他部件。对于齿轮箱等腔体，可结合使用油枪冲洗或吸油棉吸附初步清理后的残留。此方法的优势在于快速去除主体污物，为后续深度清洁奠定基础，但难以清除已渗入细微缝隙或已干涸的薄层。

溶剂清洗法则侧重于溶解与清除机械清除后残留的油膜与顽固污渍，是实现“深度清洁”的核心。选择正确的清洗剂至关重要。推荐使用专用的环保型溶剂清洗剂或闪点较高的安全溶剂，严禁使用汽油等易燃易爆品。操作时，可用刷子蘸取适量溶剂，反复刷洗润滑点表面、轴承滚道及保持架。对于可拆卸的部件，可进行浸泡清洗，效果更佳。清洗后，务必使用干燥洁净的棉布或压缩空气（压力需适度）彻底擦干或吹干溶剂残留，确保表面完全干燥。任何微量溶剂残留都会稀释新加入的润滑脂，改变其理化性能。

实践中，通常建议将两种方法结合使用，遵循“先机械后溶剂”的流程。首先用工具刮除大量旧脂，随后用溶剂深度清洗并干燥。清洁完成后，在注入新润滑脂前，应仔细检查润滑点，确保无可见污染物与水分。唯有如此，新鲜润滑脂才能形成完整有效的保护油膜，充分发挥润滑、防锈、密封等作用。定期、规范地执行旧脂清除工作，是预防性维护的重要组成部分，能显著降低设备异常磨损与突发故障的风险，保障生产运行的平稳与高效。